Què diu el Conveni de Montreal sobre l'equipatge perdut, danyat o retardat
Revisat per José Romero Lara
Advocat d'aviació EU261 — més de 5 anys com a assessor jurídic intern en aerolínies internacionals
Quan una aerolínia perd, danya o retarda la teva maleta, la norma que s'aplica no és el Reglament (CE) 261/2004, que cobreix retards i cancel·lacions de vols, sinó el Conveni de Montreal de 1999. Aquesta guia explica què cobreix, quant pots cobrar, quins terminis tens i per què AESA no admet aquestes reclamacions.
Problemes amb la teva maleta?
Explica'ns què va passar i et diem com reclamar. Sense pagament per avançat.
Començar la meva reclamació1Què és el Conveni de Montreal i quan s'aplica
El Conveni per a la unificació de certes regles per al transport aeri internacional, signat a Montreal el 28 de maig de 1999, regula la responsabilitat de les aerolínies en vols internacionals. S'aplica a la UE des del 28 de juny de 2004. En l'equipatge cobreix tres situacions:
Destrucció o pèrdua de l'equipatge.
Dany o avaria de l'equipatge.
Retard en l'entrega de l'equipatge.
També en vols nacionals
El Reglament (CE) 2027/97 aplica les mateixes regles i límits a les aerolínies de la UE també en vols nacionals, per exemple un Madrid–Palma.
2Quan respon l'aerolínia
Equipatge facturat: l'aerolínia respon pel sol fet que la pèrdua o el dany es produís a bord o mentre la maleta era sota la seva custòdia. No has de provar que va ser negligent (art. 17.2).
Equipatge de mà i objectes personals: també està cobert, però només si el dany es va deure a culpa de l'aerolínia o del seu personal.
Excepció
L'aerolínia no respon del dany causat únicament per la naturalesa o un defecte propi de l'equipatge, per exemple una maleta que es trenca pel seu propi desgast.
3Límits d'indemnització
Límits del Conveni de Montreal des del 28/12/2024
Pèrdua, dany o retard de l'equipatge
Per passatger (art. 22.2)
Retard del passatger
Danys provats, per passatger (art. 22.1)
Mort o lesions
Responsabilitat objectiva fins a aquest import (art. 21)
El límit de 1.519 DEG és un màxim, no un pagament automàtic: cobres el valor que acreditis amb factures, fotos o extractes. El DEG és una unitat del Fons Monetari Internacional amb un valor que canvia cada dia; el 2025–2026 ha estat entre 1,15 i 1,25 €, aproximadament.
Com superar el límit
Si en facturar vas fer una declaració especial de valor i vas pagar el suplement, el límit passa a ser el valor declarat. Tampoc no hi ha límit si l'aerolínia va causar el dany amb intenció o de manera temerària (art. 22.5).
4Terminis per reclamar
Terminis del Conveni de Montreal
Equipatge danyat
Reclamació escrita a l'aerolínia (art. 31)
Equipatge retardat
Reclamació escrita a l'aerolínia (art. 31)
Equipatge perdut
Si l'aerolínia ho admet o no arriba en 21 dies (art. 17.3)
Demanda judicial
Des de l'arribada o la data prevista (art. 35)
Fes el Part d'Irregularitat d'Equipatge (PIR) a l'aeroport abans de sortir. No substitueix la reclamació escrita, però és la prova de la incidència.
5Per què AESA no tramita reclamacions d'equipatge
AESA tramita les reclamacions per retards, cancel·lacions i denegació d'embarcament del Reglament (CE) 261/2004. Les reclamacions sobre la responsabilitat de l'aerolínia per l'equipatge, que regula el Conveni de Montreal, estan excloses del seu procediment. Per això, si reclames una maleta davant AESA, et respondrà que no és competent.
- 1
Reclama per escrit a l'aerolínia
Dins dels terminis de 7 o 21 dies, amb el número de PIR, la targeta d'embarcament, l'etiqueta de la maleta i les factures o fotos del contingut.
- 2
Junta Arbitral de Consum
Si l'aerolínia està adherida a l'arbitratge de consum, el pots demanar gratis a través de la junta arbitral de la teva comunitat autònoma.
- 3
Demanda judicial
Tens 2 anys per demandar. Fins a 2.000 € no necessites advocat ni procurador.
- 4
O encarrega-ho a AviFly
Gestionem la reclamació a l'aerolínia i, si cal, la demanda. Només cobrem si recuperes els teus diners: 15% + IVA sense judici i 30% + IVA amb judici.
6Conveni de Montreal i Reglament EU261: diferències
| Aspecte | Conveni de Montreal | Reglament EU261 |
|---|---|---|
| Què cobreix | Equipatge (pèrdua, dany, retard) i danys per retard | Retard, cancel·lació i denegació d'embarcament |
| Import | Dany provat, fins a 1.519 DEG per equipatge | 250, 400 o 600 € fixos |
| Reclamació escrita | 7 dies (dany) o 21 dies (retard) | Sense termini específic |
| Termini per demandar | 2 anys | 5 anys a Espanya (criteri general) |
| AESA | No tramita equipatge | Sí que tramita reclamacions |
AviFly reclama el teu equipatge
Sense pagament per avançat. Només cobrem si recuperes els teus diners.
Reclamar la meva maletaPreguntes freqüents
Per què AESA diu que no és competent per a la meva reclamació d'equipatge?
Perquè les reclamacions sobre la responsabilitat de l'aerolínia per l'equipatge es regeixen pel Conveni de Montreal i estan excloses del procediment d'AESA. Reclama per escrit a l'aerolínia i, si no paga, acudeix a la Junta Arbitral de Consum (si l'aerolínia hi està adherida) o al jutjat.
Quant em paguen per una maleta perduda?
Fins a 1.519 DEG per passatger, uns 1.800 € segons el tipus de canvi. És un màxim: cobres el valor que acreditis de la maleta i del contingut.
Què són els DEG?
Els Drets Especials de Gir són una unitat de compte del Fons Monetari Internacional basada en una cistella de monedes. El seu valor en euros canvia cada dia; el 2025–2026 ha estat entre 1,15 i 1,25 €, aproximadament.
Puc cobrar més del límit si vaig perdre coses de més valor?
Només si en facturar vas fer una declaració especial de valor pagant el suplement, o si l'aerolínia va causar el dany amb intenció o de manera temerària (art. 22.5 del Conveni).
S'aplica a un vol nacional dins d'Espanya?
Sí, si l'opera una aerolínia de la UE: el Reglament (CE) 2027/97 estén les regles i els límits del Conveni de Montreal als seus vols nacionals.
Quant de temps tinc per demandar l'aerolínia?
Dos anys des de l'arribada del vol o des de la data en què havia d'arribar (art. 35 del Conveni). Passat aquest termini, l'acció es perd.