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Retraso de vuelo por avería técnica: ¿me compensan?
Compensaciones9 de abril, 2025· 7 min de lectura

Retraso de vuelo por avería técnica: ¿me compensan?

Revisado por José Romero Lara

Abogado de aviación EU261 — 5+ años como asesor jurídico interno en aerolíneas internacionales

Actualizado: 25 de abril de 2026

La aerolínea te dice que tu vuelo se retrasó por una "avería técnica" y que por eso no te deben compensación. Esta es una de las excusas más utilizadas por las aerolíneas para evitar pagar. La jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la UE es clara: en la gran mayoría de los casos, las averías técnicas no son circunstancias extraordinarias y el pasajero tiene derecho a compensación de hasta 600€.

¿La aerolínea alegó avería técnica?

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En este artículo

  1. Qué dice el TJUE sobre averías técnicas
  2. Cuándo una avería SÍ puede ser extraordinaria
  3. Tu derecho a compensación
  4. Cómo reclamar si la aerolínea alega avería
  5. Qué documentación pedir a la aerolínea
  6. Preguntas frecuentes

1Qué dice el TJUE sobre averías técnicas

El Tribunal de Justicia de la UE ha pronunciado sentencias clave que definen cuándo una avería técnica exime o no a la aerolínea de pagar.

Sentencias clave del TJUE

Wallentin-Hermann vs. Alitalia (C-549/07, 2008)

El TJUE estableció que los problemas técnicos que aparecen durante el mantenimiento de una aeronave o por un fallo en este mantenimiento no son, en principio, circunstancias extraordinarias. Los fallos técnicos son parte intrínseca del ejercicio normal de la actividad de un transportista aéreo.

Van der Lans vs. KLM (C-257/14, 2015)

El Tribunal precisó que un defecto técnico oculto de un componente que no podía detectarse con el mantenimiento correcto puede ser circunstancia extraordinaria, pero solo si la aerolínea lo demuestra con documentación técnica específica.

En la práctica, esto significa que las aerolíneas tienen una barra de prueba muy alta para justificar una avería como circunstancia extraordinaria. Una declaración genérica de "avería técnica" no es suficiente.

2Cuándo una avería SÍ puede ser circunstancia extraordinaria

Solo en casos muy específicos y con documentación técnica concreta puede aceptarse que una avería técnica sea extraordinaria:

Defecto de fabricación oculto

Si el componente que falla tiene un defecto de fabricación que no podía detectarse con el mantenimiento correcto y el fabricante emite un boletín de servicio específico, puede ser extraordinario.

Daño externo imprevisible

Impacto de un pájaro (bird strike) durante el vuelo anterior, daño por rayo u otro evento externo que causó una avería que no podía preverse.

Acto de sabotaje

Daños intencionados a la aeronave por terceros no relacionados con la aerolínea.

Recuerda: Incluso si la causa es extraordinaria, la aerolínea también debe demostrar que tomó todas las medidas razonables para evitar el retraso (usar otro avión, reorganizar vuelos, etc.).

3Tu derecho a compensación

Compensación EU261 por retraso (incluidos retrasos por avería)

Hasta 1.500 km

250 €

1.500 – 3.500 km

400 €

Más de 3.500 km

600 €

4Cómo reclamar si la aerolínea alega avería

1

No aceptes la excusa de forma automática

Cuando la aerolínea indique que el retraso fue por avería técnica, solicita la documentación técnica que lo justifica.

2

Presenta la reclamación igualmente

Envía tu reclamación EU261 a la aerolínea con todos los datos del vuelo. No des por perdida la reclamación solo porque digan "avería técnica".

3

Pide documentación específica

Exige el informe técnico de la avería, los registros de mantenimiento del avión y cualquier boletín de servicio aplicable.

4

Usa AviFly para evaluar el caso

AviFly analiza si la avería alegada cumple los criterios del TJUE para ser circunstancia extraordinaria. En la mayoría de casos, no los cumple.

5Qué documentación pedir a la aerolínea

Informe técnico firmado que identifica la avería concreta (número de parte del componente, síntoma, código de fallo).

Registros de mantenimiento del avión que demuestren que el componente se revisó correctamente.

Cualquier boletín de servicio o airworthiness directive que aplique al componente fallido.

Documentación que demuestre que se tomaron todas las medidas razonables para buscar un avión alternativo.

Si la aerolínea no aporta esta documentación específica, su alegación de circunstancia extraordinaria no tiene base legal suficiente.

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Preguntas frecuentes

Sigue informándote

  • Cómo reclamar un vuelo (guía paso a paso)
  • Reclamación por vuelo cancelado
  • Reclamación por vuelo retrasado
  • Cuánto te corresponde de indemnización
  • Derechos del pasajero aéreo

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