
Vol endarrerit per vaga: tens dret a compensació?
Revisat per José Romero Lara
Advocat d'aviació EU261 — més de 5 anys com a assessor jurídic intern en aerolínies internacionals
La resposta no és un sí o un no rotund: depèn de qui convoca la vaga. Una vaga dels pilots o la tripulació de la teva pròpia aerolínia no és una circumstància extraordinària i obliga a pagar. Una vaga de controladors aeris pot ser-ho, però l'aerolínia ho ha de demostrar. Aquesta guia explica la diferència, què pots exigir encara que no et correspongui compensació i com reclamar.
L'aerolínia va culpar una vaga?
Comprova gratis si el teu vol té dret a compensació. Sense pagament per avançat.
Comprovar el meu volEn aquest article
- Et paguen compensació? Depèn de qui fa vaga
- L'assistència que no desapareix encara que la vaga sigui extraordinària
- Els serveis mínims: un argument propi d'Espanya
- Què guardar per demostrar la vaga i el seu efecte en el teu vol
- Com reclamar pas a pas
- Si l'aerolínia no respon: AESA i el jutjat
- Preguntes freqüents
1Et paguen compensació? Depèn de qui fa vaga
El Tribunal de Justícia de la UE ha marcat una línia clara: si la vaga la convoca el mateix personal de l'aerolínia, és un risc normal de la seva activitat i no eximeix de pagar. Si la convoca un tercer aliè a la companyia, la pot eximir, però només si prova l'efecte sobre el teu vol.
Vaga de pilots, tripulació o personal de terra de la teva aerolínia
És un conflicte laboral intern: gestionar-lo forma part de l'activitat normal de l'aerolínia, així que no és circumstància extraordinària i la compensació es deu (TJUE, C-28/20).
Vaga espontània del personal després d'un anunci de reestructuració
Encara que sigui una vaga salvatge no convocada formalment pel sindicat, continua naixent de la gestió de personal de la mateixa aerolínia i tampoc eximeix de pagar (TJUE, C-195/17, Krüsemann).
Vaga de controladors aeris (ATC)
És aliena a l'aerolínia, però aquesta només queda exempta si demostra que aquesta vaga va afectar el teu vol concret i que va prendre totes les mesures raonables per evitar-ho o reduir-ho.
Vaga de handling, seguretat o altres proveïdors externs de l'aeroport
Si aquest personal no és de l'aerolínia, es pot al·legar com a circumstància extraordinària, però de nou ha de provar l'efecte sobre el teu vol i les mesures raonables que va prendre.
Si el teu vol va arribar tard perquè l'avió o la tripulació venien endarrerits d'un vol anterior afectat per la vaga, l'aerolínia també ha de demostrar un vincle directe entre aquella vaga i el retard del teu vol en concret (TJUE, C-74/19): no n'hi ha prou de dir que "hi va haver vaga aquell dia".
Compensació per passatger, quan et correspon
Fins a 1.500 km
Madrid–Barcelona, Madrid–Londres, Barcelona–Roma
Més de 1.500 km dins la UE, o de 1.500 a 3.500 km
Madrid–Tenerife, Barcelona–Atenes, Madrid–el Caire
Més de 3.500 km fora de la UE
Madrid–Nova York, Madrid–Buenos Aires
Es pot reduir a la meitat
Si et recol·loquen en un altre vol que arriba amb no més de 2, 3 o 4 hores de diferència respecte a l'arribada prevista (segons la distància), l'aerolínia pot pagar el 50% (art. 7.2).
2L'assistència que no desapareix encara que la vaga sigui extraordinària
Que una vaga eximeixi l'aerolínia de pagar compensació no l'allibera de l'obligació d'assistència de l'article 9. Aquesta obligació és independent de la causa del retard o la cancel·lació i de la distància del vol: es deu sempre que l'espera s'allargui, inclosa una vaga de controladors aeris.
Menjar i beguda suficients segons el temps d'espera.
Dues trucades, correus electrònics o faxos gratuïts per avisar qui calgui.
Allotjament i trasllats a l'hotel si has de passar la nit.
Tot això es deu mentre duri l'espera, sense límit d'hores ni de distància, sigui quina sigui la causa del retard.
Un error habitual
Molts passatgers donen per fet que, si la vaga és circumstància extraordinària, l'aerolínia no els deu res. La compensació econòmica i l'assistència són drets diferents: la segona no desapareix mai.
3Els serveis mínims: un argument propi d'Espanya
A Espanya, quan una vaga afecta l'aviació, el Ministeri competent fixa per ordre ministerial uns serveis mínims: un percentatge dels vols programats que s'ha de mantenir per garantir la mobilitat essencial. Aquestes ordres es publiquen al BOE quan es convoca la vaga.
Si el teu vol estava entre els designats com a servei mínim i tot i així es va cancel·lar o va patir un retard greu, tens un argument addicional i sòlid: l'aerolínia va incomplir una obligació fixada per l'Administració, cosa que reforça que no va prendre totes les mesures raonables al seu abast, sobretot si la vaga era de tercers i no del seu propi personal.
Com comprovar-ho
L'ordre de serveis mínims de cada vaga es publica al Butlletí Oficial de l'Estat (BOE) els dies previs. Guarda'n una còpia o l'enllaç si el teu vol hi apareix entre els que s'havien de mantenir.
4Què guardar per demostrar la vaga i el seu efecte en el teu vol
L'avís de la mateixa aerolínia que indiqui la vaga com a motiu del retard o la cancel·lació, i a qui afecta (pilots, tripulació, controladors, handling…).
Una foto del panell de sortides amb l'hora real i l'estat del vol.
La targeta d'embarcament i la confirmació de la reserva.
Els tiquets o factures del menjar, el transport o l'hotel que hagis pagat tu mateix.
L'avís de la mateixa aerolínia sol ser la teva millor prova: si diu "vaga de tripulació" o "vaga de pilots", confirma que la compensació es deu. Si diu "vaga de controladors" o "vaga ATC", no acaba la teva reclamació: només trasllada a l'aerolínia la càrrega de demostrar que aquella vaga concreta va afectar el teu vol i que no la va poder evitar.
5Com reclamar pas a pas
- 1
Identifica el tipus de vaga
Comprova a l'avís de l'aerolínia o en fonts públiques qui la va convocar: el seu propi personal o un tercer aliè a la companyia.
- 2
Reuneix la documentació
Guarda la reserva, la targeta d'embarcament, l'avís de l'aerolínia i els tiquets de les despeses que hagis pagat.
- 3
Reclama per escrit a l'aerolínia
Demana la compensació que correspongui segons la distància i, si escau, el reemborsament de les despeses d'assistència, citant el número i la data del vol.
- 4
Si en un mes no respon o no hi estàs conforme, escala
Pots reclamar gratis davant AESA si el vol sortia d'Espanya, o anar al jutjat de primera instància (sense advocat ni procurador fins a 2.000 €).
- 5
O encarrega-ho a AviFly
Analitzem el teu cas i gestionem la reclamació i, si cal, la demanda. Només cobrem si aconsegueixes la teva compensació: 15% + IVA sense judici i 30% + IVA amb judici.
6Si l'aerolínia no respon: AESA i el jutjat
Des del 2 de juny de 2023, la decisió d'AESA és vinculant per a l'aerolínia: si et dona la raó, l'aerolínia té un mes per pagar-te, i si no ho fa pots demanar l'execució d'aquesta decisió davant el jutjat de primera instància, sense necessitat d'un judici declaratiu nou. Reclamar és gratis i es presenta en línia, dins l'any següent a la teva primera reclamació a l'aerolínia. Per a reclamacions de vols anteriors al 2 de juny de 2023, l'informe d'AESA no era vinculant; aquesta limitació ja no existeix.
Terminis si escales la teva reclamació
Esperar resposta de l'aerolínia
Abans de poder acudir a AESA
Presentar la reclamació a AESA
Des de la teva primera reclamació a l'aerolínia
AESA resol
Termini orientatiu, ampliable en casos complexos
L'aerolínia ha de pagar
Des que AESA notifica la seva decisió
AESA no tramita equipatge
Si el problema és la teva maleta perduda o danyada durant una vaga, això es regeix pel Conveni de Montreal, no per AESA.
El termini generalment acceptat a Espanya per reclamar és de 5 anys des de la data del vol (art. 1964 del Codi civil espanyol).
AviFly reclama el teu vol afectat per una vaga
Sense pagament per avançat. Només cobrem si aconsegueixes la teva compensació.
Comprovar el meu cas gratisPreguntes freqüents
Com sé si la vaga va ser del personal de la meva aerolínia o d'un tercer?
L'aerolínia t'ha d'informar del motiu del retard o la cancel·lació. Si menciona vaga de pilots, de tripulació o del seu propi personal de terra, és un conflicte laboral intern i la compensació es deu. Si menciona vaga de controladors aeris, de seguretat o de handling aliè a la companyia, pot tractar-se d'una circumstància extraordinària, però l'aerolínia ha de demostrar que va afectar el teu vol.
Tinc dret a menjar i hotel encara que la vaga sigui circumstància extraordinària?
Sí. L'obligació d'assistència de l'article 9 —menjar, beguda, comunicacions i allotjament si cal pernoctar— és independent de si la compensació es deu o no, i no té límit de distància.
Què són els serveis mínims i em serveixen per reclamar?
Són el percentatge de vols que el Ministeri competent obliga a mantenir durant una vaga, publicat al BOE. Si el teu vol estava entre els serveis mínims i tot i així es va cancel·lar o es va endarrerir greument, és un argument sòlid que l'aerolínia no va prendre totes les mesures raonables.
Puc reclamar si el meu vol es va endarrerir per l'efecte de la vaga en un vol anterior?
Sí, però l'aerolínia ha de provar un vincle directe entre la vaga i el retard del teu vol en concret (TJUE, C-74/19). No n'hi ha prou que hi hagués vaga aquell dia en general.
Davant qui reclamo si l'aerolínia no respon?
Si el vol sortia d'Espanya, pots reclamar gratis davant AESA, la decisió de la qual és vinculant per a l'aerolínia des del 2 de juny de 2023, o anar al jutjat de primera instància. El termini generalment acceptat per reclamar és de 5 anys des del vol.