¿El CE261 aplica a todas las aerolíneas del mundo? La guía definitiva

1Los dos criterios que determinan si aplica el EU261

El artículo 3 del Reglamento CE 261/2004 establece dos vías para que la normativa sea aplicable. No es necesario que se cumplan ambas: basta con que se cumpla una de ellas:

Este segundo criterio es fundamental: explica por qué puedes reclamar a Air Europa o Iberia por un vuelo desde Buenos Aires a Madrid, pero no puedes reclamar a Aerolíneas Argentinas por el mismo trayecto si esta no tiene licencia comunitaria.

2Vuelos desde la UE: siempre cubiertos

Cualquier vuelo que salga de un aeropuerto situado en territorio de la UE está cubierto por el EU261, sin importar la aerolínea ni el destino. Esto incluye:

La cobertura aplica para retrasos superiores a 3 horas en la llegada a destino, cancelaciones con menos de 14 días de antelación, y denegaciones de embarque por overbooking o causas de la aerolínea.

3Vuelos hacia la UE: solo aerolíneas europeas

Cuando el vuelo sale desde fuera de la UE, el EU261 solo aplica si la aerolínea operadora tiene licencia de operación comunitaria. Esto incluye todas las aerolíneas con base en un estado miembro de la UE.

4Vuelos fuera de la UE: no cubiertos por EU261

Los vuelos completamente fuera del territorio de la UE —es decir, que salen de fuera de la UE y llegan a fuera de la UE— no están cubiertos por el EU261, independientemente de la aerolínea. En estos casos se aplica la normativa del país de origen del vuelo o los tratados internacionales vigentes.

5Tabla por aerolínea: ¿está cubierta por EU261?

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